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Bentley
O nome reflete as iniciais do seu fundador, no meio de duas asas que se
referem à velocidade de seus primeiros modelos. É uma empresa
automobilística britânica de automóveis de luxo e
grand tourers fundada em 1919 por Walter Owen Bentley.
A Bentley viria a tornar-se famosa pelas quatro vitórias consecutivas
nas 24h de Le Mans de 1927 a 1930. Na altura o seu maior competidor era
a Bugatti, cujo peso e elegância, mas também fragilidade
contrastavam com a robustez e durabilidade da Bentley.

Oldsmobile 442
Foi uma marca de automóveis produzidos para a maior parte de sua
existência pela General Motors Corporation. Fundada por Ransom E.
Olds, em 1897. Nos seus 107 anos de história, produziu 35,2 milhões
veículos, dos quais pelo menos 14 milhões construído
em sua fábrica de Lansing Michigan. Quando ele foi extinto, Oldsmobile
era a mais velha sobrevivente marca de automóvel norte-americano,
e uma das mais antigas do mundo, depois da Daimler e Peugeot. É
primeira marca da General Motors Corporation a ser extinta no século
21.

Smart - A marca
alemã Smart foi fundada pela Mercedes-Benz em colaboração
com a Swatch em 1994. O projecto de criar um automóvel de fácil
estacionamento foi concebido pela Swatch. O pequeno carro estacionado
de frente, deveria ocupar o mesmo espaço que um automóvel
normal estacionado de lado, permitindo assim o estacionamento de 3 Smart
no espaço de um automóvel.
Para poder levar o seu projecto avante a Swatch coligou-se com a Mercedes-Benz,
criando a sua fábrica em Hambach na França.

Bugatti
A Bugatti foi fundada por Ettore Bugatti em 1909, com sede em Molsheim,
França. Ela sempre foi uma lenda no mundo dos automóveis,
por produzir os modelos mais exclusivos e mais rápidos, em todo
o globo.
A marca original teve seu fim na Segunda Guerra Mundial, como muitas outras
marcas famosas de carros da época. A marca ficou conhecida pela
engenharia avançada nos seus primeiros carros e pelas vitórias
em competição. Os carros da Bugatti obtiveram grande sucesso
nas provas de competição.

Skoda
A marca checa Skoda foi fundada por Václav Laurin e Václav
Klement em 1895. A Skoda começou como uma fábrica de bicicletas
sob o nome de Laurin & Klement na antiga Checoslováquia.
Em 1898 a Laurin & Klement constrói a sua primeira bicicleta
com motor.
Em 1905 a Laurin & Klement lança-se na produção
automóvel com o Voiturette
Depois de um incêndio na sua fábrica a Laurin & Klement
foi em busca de um parceiro para poder voltar à actividade. Para
isso coligou-se à Skoda Works uma empresa com vários anos
de actividade na produção de armamento. Após essa
coligação, a agora Skoda continuou a produção
de automóveis que a Laurin & Klement havia iniciado.

Maserati
A marca italiana Maserati foi fundada pelos irmãos Maserati Bindo,
Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati. Em 1914. Os irmãos Maserati
estavam responsáveis, até à data, pela criação
de automóveis de competição para a marca Diatto.
Mas com a suspensão da marca, da competição automóvel,
os irmãos Maserati viriam a proceder à criação
do primeiro automóvel Maserati O logotipo da marca italiana representa
o tridente de Netuno, símbolo da cidade de Bolonha.

JAC Motors
Fundada em 1964, na China sob o nome Jianghuai Automobile Co. Ltda, esta
pequena montadora dedicava-se inicialmente à produção
de caminhões. Atualmente, produz veículos que atendem aos
diversos segmentos do mercado automobilístico.
O simbolo é dentro de um circulo ovalado representando o mundo,
há uma estrela de cinco pontas que representa todos os continentes
em que a empresa se fará presente. Logo abaixo as letras em vermelho:
JAC MOTORS de Jianghuai Co.
Jianghuai é o nome da cidade origem da JAC MOTORS.

Iveco
A Iveco foi criada na fusão de 3 companhias: Fiat Veicoli Industriali
S.p.A. (Fiat, OM and Lancia Special Vehicles) na Itália, Unic na
França e Magirus Deutz AG na Alemanha. A Iveco é uma fabricante
de veículos pesados, camiões, ônibus e utilitários
leves. Sua sede fica em Turim, Itália, sendo uma subsidiária
do grupo Fiat. O nome da empresa é uma referência às
primeiras letras de Industrial Vehicle Corporation.

MG e MP Lafer
Willian Morris, um dos pais da industria automobilística britânica,
começou com uma bicicletaria. Em 1910 monta a Morris Garages para
a comercializar automóveis na região de Oxford, na Inglaterra.
Morris inicia a produção de automóveis em 1913; seus
carros eram fabricados pela Morris Motors e distribuídos pela Morris
Garages (Garagens dos Morris). Em 1921, William Morris contrata Cecil
Kimber como gerente de vendas das Garagens dos Morris e Kimber assume
a gerência geral em 1922. Kimber lança em1923 os "MG
- Super Sports"; carros Morris "Cowley" ou "Oxford",
nos quais o chassi e a carroceria eram modificados, tornando-os mais esportivos.
Após o MG ter chegado no Brasil foi concebido por Percival Lafer
no início dos anos 70 e, seu protótipo, mostrado pela Lafer
S/A no Salão do Automóvel de 1972. O MP Lafer foi criado
para somar a inconfundível personalidade do célebre MG TD
à indiscutível qualidade da mecânica VW. Percival
Lafer conseguia desta forma, com muita técnica e criatividade,
fundir os dois grandes nomes, aliando as suas melhores características.
O resultado foi um veículo em que todas as características
mecânicas foram mantidas intactas. Ficava assim assegurada a mesma
garantia, economia e praticidade da mecânica Volkswagen. A Lafer
acoplou uma carroceria monobloco de poliéster reforçado
com fibra de vidro sobre a mecânica VW. Essa carroceria foi estudada
e desenvolvida em seus mínimos detalhes, a fim de oferecer o máximo
em termos de estética.

Renault
O losango parecido com um diamante foi adotado em 1925, para sugerir sofisticação
e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de
visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois "R", em
homenagem aos irmãos Louis e Marcel Renault, fundadores da marca
francesa. A marca francesa Renault foi fundada em 1898 por Louis Renault
e os seus irmãos Marcel e Fernand. Os irmãos Renault começaram
a apostar desde cedo na competição automóvel, ingressando
nas provas inter-cidades. Mas esta aposta viria a ser trágica para
a Renault com a morte de Marcel Renault em 1903, na prova Paris-Madrid
A partir de 1906, Louis Renault assume o controlo total da Renault com
a saída do seu irmão Fernand. Com a chegada da I Guerra
Mundial a Renault começou a produzir diferentes tipos de veículos
para os aliados, tais como aviões e tanques. Com o final da guerra
começaram a aparecer automóveis pequenos e mais baratos.
A Renault passou então a oferecer uma vasta gama de modelos, deixando
de produzir apenas automóveis de luxo.

Subaru
A marca japonesa Subaru foi fundada pela FHI (Fuji Heavy Industries)
em 1953. Mas a história da FHI remonta a 1917
Fundada inicialmente com o nome The Aircraft Research Laboratory por Chikuhei
Nakajima, um apaixonado pela aviação. Chikuhei Nakajima
era o filho mais velho de um agricultor
Em 1931 a empresa altera o seu nome para Nakajima Aircraft Company e alguns
anos depois, com o início da II Guerra Mundial, passa a ser o principal
fornecedor de aviões do Japão
Em 1945 com o final da II Guerra Mundial, a empresa alteraria novamente
o seu nome, agora para Fuji Sangyo. No ano seguinte, a Fuji Sangyo lançaria
a sua primeira scooter com o motor Rabbit de 135 cc e 2 cv.
Na construção do motor, recorreu-se às peças
dos aviões de guerra
Em 1950, devido a uma lei aprovada pelo governo japonês, a Fuji
Sangyo seria dividida em 12 companhias mais pequenas. Em 1953 depois da
fusão de algumas dessas companhias, seria fundada a FHI. Nos novos
planos a FHI decidiu que deveria entrar no mercado automóvel, tendo
para isso criado a Subaru.

Lancia
A marca italiana Lancia foi fundada em 1906 por Vincenzo Lancia e Claudio
Fagolin. Vicenzo Lancia era o
Piloto de testes da FIAT e um dos mais rápidos pilotos da época.
Os primeiros modelos da Lancia tinham a característica de os seus
nomes fazerem referencia às letras do alfabeto grego
A Lancia começou a destacar-se pelos seus automóveis leves
e inovadores, tal como aconteceu com o Lancia Theta em 1913, o primeiro
automóvel a incorporar um sistema eléctrico

HYUNDAY
A marca Sul-coreaba Hyundai foi fundada em 1967 pela
Hyundai Engineering and Construction Company com a colaboração
da Mitsubishi. A Hyundai Engineering and Construction Company data de
1947 sendo fundada por Chung Ju-Yung.
Em 1968 a Hyundai começa a produzir o seu primeiro automóvel
em parceria com a Ford, o Cortina, mas é só em 1975 que
a Hyundai lança o primeiro automóvel produzido inteiramente
por si, o Hyundai Pony.

SEAT
A marca espanhola SEAT ( Sociedade Espanhola de Automóveis de
Turismo ) foi fundada em 1950 pelo INI ( Instituto Nacional de Industria
). O INI foi formado por uma parceria entre um grupo de cinco bancos espanhóis
e pela FIAT
Em 1953 foi inaugurada a fábrica da SEAT.

Chrsyler
A história começou em 1923, quando Walter Percy Chrysler,
que havia trabalhado na GM (onde ocupou o cargo de vice-presidente), Willys-Overland
e Buick, dono das empresas de automóveis “Chalmers”
e “Maxwell”, resolveu fundar sua própria montadora
de automóveis na cidade de Detroit baseada na infra-estrutura da
Maxwell Motor Car. No ano seguinte, redefinia o conceito de carros de
passeio ao apresentar, no dia 5 de janeiro, o CHRYSLER SIX, primeiro veículo
de sua marca, que incluía um motor de seis cilindros, além
de freios hidráulicos nas quatro rodas como equipamento de série.

Lexus
A marca japonesa Lexus foi fundada pela Toyota em 1989. A Lexus resulta
a tentativa da Toyota expandir o seu mercado para o competitivo segmento
de luxo. O plano da toyota se lança no segmento de luxo nasceu
em 1983 com o projecto F1. Isso levou a um grande disperdicio de período
de planejamento que só terminaria em 1989 com o lançamento
do Lexus Ls 400 e respectiva inauguração da marca. Na fase
de
planeamento a Toyota enviou investigadores para a cidade de Laguna Beach
na Califórnia, de forma, a investigar os gostos e estilo de vida
da classe alta americana. Daí resultou a necessidade de criar uma
nova marca que fosse autónoma da Toy O Lexus LS 400 foi apresentado
no mercado Norte-americano e vinha equipado com um motor V8 de 4000 cc.
Devido a uma enorme operação de marketing e ao seu elevado
luxo e qualidade de construção, não esquecendo um
preço muito competitivo, tornou este modelo, desde logo, um autêntico
sucesso de vendas.

Honda Civic
A Honda Motor Company Limited foi fundada por Soichiro Honda, um jovem
sonhador.
O Honda Civic é um modelo produzido pela montadora japonesa Honda
(Honda Giken Kogio Kabushiki Kaisha). No ano de 1992 a Honda iniciou a
importação de automóveis para o Brasil. Inicialmente
com a comercialização do modelo Accord e após do
Accord Wagon, Civic Sedan, Civic CRX, Prelude e o Civic esportivo hatchback.
Com uma boa perspectiva a Honda decide construir uma fábrica de
automóveis no terreno que mantinha há mais de 20 anos em
Sumaré. Em 3 de junho de 1996 começam as obras da nova fábrica,
que foi inaugurada em 6 de outubro de 1997, com capacidade para produzir
15 mil unidades do modelo Civic Sedan por ano.

Dodge
Os irmãos John e Horace Dodge decidiram construir um carro em 1900.
Começaram com a produção de peças e, em 1914
criaram a fábrica de automóveis. Em 1928 a Dodge Brothers
passou a integrar a Chrysler Corporation. O desenho simboliza o carneiro
montês da cidade de Dodge, localizada em Kansas, no oeste norte-americano

Nissan
A moldura azul (cor do céu e do sucesso na cultura japonesa) e
um círculo vermelho ao fundo (que representam a luz do sol e a
sinceridade) remetem ao provérbio "sinceridade leva ao sucesso".
Nissan significa "indústria japonesa

MAZDA
Mazda teve origem em Ahura Mazda, o Deus zoroastra. Zoroastrismo
religião monoteísta ou dualista dependendo a região,
aqui falava que seria uma religião de vários deuses. De
igual modo, é bastante parecido com a fonética do nome do
fundador da companhia, Jujiro Matsuda, que a criou em 1920 sob a denominação
O M é de Jujiro Matsuda fundador da Mazda e de Ahura Masdah, deus
do fogo e da Luz

Cadillac
A marca pertence ao grupo General Motors, famosa, tem seu emblema derivado
do brasão da família de Sir Antoine de la Mothe Cadillac,
o fundador da empresa.
Um verdadeiro clássico, com carros que marcaram época e
foram motivo de admiração no mundo todo.

Alfa Romeo
O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha
(brasão da cidade de Milão) e pela serpente devorando um
homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante
italiano, fundado em 1910, é a combinação da sigla
A.L.F. A (Anônima Lombarda Fabrica Automobili) com o sobrenome do
engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.

Audi
Possui quatro argolas unidas que representam as marcas alemãs que
formaram a Auto Union, fundada em fundada em 1947. São elas: Horch,
Audi, Wanderer e DKW.
No dia 1º de janeiro de 1985, aAuto Union passou a se chamar Audi
AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.

Porsche
São dois brasões sobrepostos - o da região
de Baden-Württemberg e o da cidade de Stutgartt (o cavalo empinado),
sede da marca. A marca adotou o símbolo a partir de 1949.
Ferdinand Porsche: foi um engenheiro automotivo austríaco famoso
durante sua carreira pelos projetos inovadores
Juntamente com seu filho e equipe, foi responsável pela construção
do primeiro Porsche 356 - e pela fundação da própria
Porsche, por consequência.

www.slideshare.net/joaocarlospassari
www.porsche.com.br/sobre-a-porsche/porsche-club
Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz é atualmente a maior fabricante de automóveis
da Alemanha, e a mais antiga montadora de automóveis do mundo.
A famosa estrela que representa a marca surgiu em 1909, a partir de uma
idéia dos filhos de Gottlieb Daimler, Paul e Adolf, cada ponta
da estrela representa: Terra, ar e mar.
O nome, Mercedes-Benz, foi usado pela primeira vez em 1926, quando Gottlieb
Daimler e Karl Friedrich Benz, que já produziam e comercializavam
veículos separadamente, uniram esforços e passaram a trabalhar
em conjunto. Surgiu depois que Gottlieb Daimler enviou cartão postal
para sua mulher, dizendo que a estrela impressa no cartão iria
brilhar sobre sua obra.

www.antigomodelismo.com.br
www.mercedesbenzclube.com.br
BMW
Tem representada em seu símbolo uma hélice de avião,
nas cores azul e preta. Foi criado depois que os irmãos Karl Rath
e Gustav Otto conseguiram permissão do governo alemão para
produzir motores de avião, em 1917.
O modelo Dixi 3/15, de 1928 foi o primeiro carro a ter o símbolo
da marca alemã, BMW é a abreviatura de "Fábrica
de Motores da Bavária" (Bayerische Motoren Werk).

www.antidomodelismo.com.br
www.bmwccb.com.br
Aston Martin
Com sede na cidade inglesa Gaydon, Warwickshire, a Aston Martin Lagonda
Limited teve seu nome inspirado na prova de subida de montanha de Aston
Clinton, e no nome do seu fundador: Lionel Martin.

DeLorean
O DeLorean DMC-12 é um carro esportivo produzido inicialmente de
1981 a 1982 pela empresa automobilística norte-irlandesa DeLorean
Motor Company.
O 12 do nome significa o preço inicialmente planejado: US$ 12.000,00,
mas na verdade ele custava US$ 28.000,00.
Mas o DeLorean DMC ganhou status principalmente por aparecer na trilogia
de filmes de ficção científica (De volta para o futuro).
Fundada em 1980, a Delorean Motor Company, em meados de 1982 começou
a passar por graves problemas financeiros, pois o tempo de fabricação
de um DMC-12 era longo por conta das peças fabricadas em inox e
desenho muito sofisticados para a época. Apesar do sucesso do carro
por seu design inovador e alta performance, o retorno financeiro muito
lento gerou a impaciência e posteriormente o abandono dos sócios-investidores
da fábrica, justificado pela demora nos lucros. Só, já
que os sócios o haviam abandonado, o fundador da DeLorean Motor
Company, John DeLorean, tentou por si só injetar dinheiro na fábrica
para continuar a produção. Supostamente, ele comandou um
grande esquema e contrabandeou cocaína da Colômbia para a
Irlanda para tentar injetar dinheiro na DMC. John foi descoberto, e depois
desse grave escândalo, a empresa pediu concordata em 1983, e fechou.
O Fundador John DeLorean, morreu em 2002. Os direitos do nome e de produção
da DMC foram vendidos pela família a dois empresários Norte-Americanos
que voltaram a produzir o DMC-12 exatamente com o mesmo projeto clássico
dos anos 80 sem alterações. O anuncio que o DeLorean DMC-12
voltaria a ser fabricado agora nos Estados Unidos foi feito em 2008 e
a produção foi iniciada em janeiro de 2009. A Notícia
agradou os fãs de automóveis clássicos, e alcançou
razoável sucesso com fãs da série De Volta para o
Futuro.
http://pt.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12
http://media.photobucket.com/image/Delorean
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